據高低溫試驗箱經銷商獲悉，去年十二月二十二日上調國內成品油價格以來，受中東局勢影響，與國內成品油關系較為密切的布倫特原油突破每桶一百美元。原油移動變化率已達到百分之十二點二九。按照當前的國際原油價格，國內的成品油最高零售限價理應上調，且正常情況下應該高于三百五十元/噸的漲幅，不過在通脹預期存在的特殊時期，國家或酌情縮減了上調幅度。
發(fā)改委公布調價信息后，上下游對市場的反應尚在預料之中，雖然主營單位價格基本出現了同幅上漲，但地方煉廠表現相對謹慎，汽油方面，春節(jié)過后，汽油需求高峰不再，大型的貿易商已經提前備貨，市場并未出現恐慌局面，柴油方面，下游需求復蘇緩慢，而國內柴油庫存總體上處于正常水平，能夠滿足抗旱，春耕等農業(yè)生產用油需求，所以出貨情況表現較為穩(wěn)定。
按現行成品油價格形成機制，從理論上看這次油價漲幅應該是百分之十左右，但綜合考慮國內經濟形勢及社會各方面承受能力，國家適當壓縮了提價幅度，并且國家已要求中石油，中石化發(fā)揮企業(yè)內部上下游利益調節(jié)機制作用，自行部分消化原油價格上漲壓力，補貼煉油企業(yè)，這些舉措在很大程度上中和了油價上漲帶來的通脹預期。
去年四季度的，柴油荒，可以說是給我們記憶深刻，隨著經濟的迅速發(fā)展，我國的石油需求量日益增加，國內的石油需求已不能滿足國內正常的需求，我國目前的石油對外依存度已上漲至百分之五十五，本次發(fā)改委上調價格在一定程度上可以激發(fā)國內煉油企業(yè)生產的積極性，進而保障國內成品油的供應，避免柴油荒的再次出現。
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